近期，锂盐价格仍处于回调态势，以电池级碳酸锂为例，最新均价距最高点已回调30%。不过，这仍挡不住锂盐公司出海买买买！

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2月13日晚间，中矿资源（002738）公告称，公司与世纪锂业及蒙古国籍自然人Tsogbat Manj等签署投资性《框架协议》。公司拟出资合计2000万美元通过收购和增资取得URT锂矿项目51%权益。

银河证券表示，随着中矿资源2023年Bikita锂矿与Tanco锂矿的新建、扩产项目的投产，公司自有锂矿产量与锂资源自给率将进一步提升，有望驱动公司业绩继续高增长。

2000万美元北上买矿

中矿资源公告显示，为进一步加强锂矿矿产资源储备，保障锂盐业务原料多渠道供应，公司与世纪锂业及蒙古国籍自然人TsogbatManj等签署投资性《框架协议》。中矿资源拟出资合计2000万美元通过收购和增资取得URT锂矿项目51%权益。

公告显示，TsogbatManj、UrnaaManj、GanbaatarSamdan三人持有世纪锂业100%股权，世纪锂业持有蒙古国URT锂矿项目100%权益。

而URT锂矿项目的探矿权面积为332.02公顷。经初级勘查，该项目截止于2023年2月1日的资源量估算结果（控制+推断类别）锂矿产资源量174.3万吨矿石量，氧化锂（Li2O）平均品位约为0.9%。

值得注意的是，目前勘查区域占探矿权范围的10.5%，其余区域已证实地表露头及浅部的云英岩化花岗伟晶岩含锂在0.1%-0.8%之间，这意味着，在矿区已探获资源量之外的区域仍具有较大的找矿潜力。

对此，中矿资源表示，上述协议的签署有助于公司继续扩大矿产资源优势，进一步提高锂盐业务原料自给率，保障公司锂盐业务原料多渠道供应，增强公司主营业务盈利能力和可持续发展能力。

加速布局矿产资源

中矿资源近年来持续布局锂矿资源，提升自有矿的原料使用比例。

根据最新披露，中矿资源锂盐生产线的原料端已于2022年开始使用自有矿山供应的锂精矿，自有矿的使用比例在逐步提高，公司采选冶一体化产业链优势已初见成效。

其中，公司加拿大Tanco矿山自2021年10月恢复锂辉石采选系统后，2022年第三季度完成了18万吨矿石/年生产线改扩建。此外，公司于2022年收购了津巴布韦Bikita锂矿100%权益，充分发挥Bikita锂矿现有70万吨/年选矿产能的同时加快新产能建设，进一步保障公司自有锂矿的供应。

受新建产能的释放和锂盐产品价格的上涨，中矿资源2022年盈利能力同比显著提升。

中矿资源2022年业绩预告显示，预计2022年净利润32.5亿元-37.5亿元，同比增长482.21%-571.78%。

银河证券表示，随着公司2023年Bikita锂矿与Tanco锂矿的新建、扩产项目的投产，公司自有锂矿产量与锂资源自给率将进一步提升，有望驱动公司业绩继续高增长。

此外，2023年以来，天齐锂业（002466）、海南矿业（601969）等国内锂盐公司进一步加速布局海外矿产资源，折射出行业的高景气度。

其中，1月上旬，天齐锂业宣布，控股子公司TLEA拟使用现金约1.36亿澳元（折合人民币约6.32亿元）购买澳大利亚EssentialMetalsLimited（简称“ESS”）的所有股份并拟签署《计划实施协议》。交易完成后，TLEA将持有ESS发行在外的100%股权。ESS锂矿资源总量为1120万吨，平均氧化锂含量为1.16%。

锂盐价格仍处于回调

值得注意的是，锂盐价格自去年11月下旬以来一直处于回调态势。2月13日，上海钢联（300226）数据显示，部分锂电材料报价继续下跌，电池级碳酸锂跌2000元/吨，均价报45.3万元/吨，工业级碳酸锂跌2000元/吨，均价报42.25万元/吨。以电池级碳酸锂均价为例，距最高点59万元/吨已经跌去30%，但仍处于高位。

华西证券（002926）认为，2月是春节后的真正市场启动期，在部分新能源车企顺应降价或提升用户权益趋势、各地政府发放优惠提振新能源车市场等举措的加持下，新能源车市场有望逐步回暖，锂盐需求有望修复，支撑锂盐价格。

光大证券研报显示，2023年全球碳酸锂需求和供给分别为107.2万吨和110.9万吨LCE，仍维持紧平衡状态，考虑到矿山资源的审批流程、新工艺的工程化、地缘因素影响以及疫情扰动仍会增加项目投产的不确定性，2023年锂价预计将高位震荡。

有业内人士表示：“在锂盐供给受限背景下，锂盐价格或继续高位震荡，锂矿公司业绩有望继续保持快速增长态势。”